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拜登气候大使克里“天津之行”遭冷遇,为什么美国觉得有权在减排问题上对中国进行说教?

译者
少司命
字号:  A-AA+ 2021-09-07 14:29:26
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拜登气候大使克里天津之行遭冷遇,为什么美国觉得有权在减排问题上对中国进行说教?
 
本文译自Quora,原标题:What is the justification for the US to demand China to accelerate carbon emission reduction during the Shanghai summit when China has implemented Paris Accord ahead of schedule, while the US is far behind its declared commitment?



9月6日,据美国媒体的报道称,拜登气候大使克里的第天津之行似乎并不顺利,在同中方的数位高级官员通话之后,空手而归地返回了美国。对于此次天津之行,美国部分国内人士嗤之以鼻。



首先发声的是美国知名媒体人科尔森。科尔森认为,此次克里访华之行全程充满了尴尬,尤其是在视频通话时。而在对比中方对待塔利班的态度之后,科尔认为,中方在接待克里时候进行了“外交冷落”,并且,中方的官员正在以“居高临下”的姿态向克里训话,这似乎是一个以美国为代价的“笑话”。颇为有趣的是,在提及缘由之时,科尔森认为,美国在阿富汗的撤军行动丢尽了脸面,这导致中方在对待美国的时候更加的“自信”且强硬,曾经的“善意”已经消散。
 
另一方面,美国迈阿密大学教授特雷尔则认为,只要美国无法在核心问题上向中方作出让步,那么中美之间的气候合作就没有实施的土壤。特雷尔觉得中国在合作中开出的条件关乎台海、自由航行等内容,但强硬的拜登政府显然不可能让步。同时,特雷尔还对克里进行了抨击,认为每次官员出国访问都需要耗费大量的资金,而如果远道而来还被中方“羞辱”,那就更加糟糕了。
 
 

01



Thomas Pauken II


B.A. from Thomas More College of Liberal Arts (1999)
托马斯莫尔人文学院(1999年)


北京:这个问题很尴尬。我将从美中关系的背景以及这对联合国气候变化议程的影响来阐述这一点。我们还可以参考美国气候变化沙皇约翰·克里上周对中国天津的访问。
 
克里和拜登政府声称,他们对气候变化深感担忧,同时呼吁美国和中国公民减少碳足迹。
 
克里没有被邀请到北京与中国官员进行面对面的会谈。他被告知,他与中国ZF的会谈更适合通过电话会议进行交流。
 
北京的建议听起来很合理,因为中国担心美国负责气候变化的官员会乘坐飞机,这将造成严重的污染。负责环保的官员乘坐大型喷气式飞机从华盛顿飞到北京的镜头看起来很可怕。
 
不幸的是,克里和他的碳仇恨者团队未能理解中国的暗示。因此,克里乘坐的飞机消耗了数千加仑的燃料,并可能在阿拉斯加的一个军事基地停下来加了油。不知道他的这次飞行向地球脆弱的大气层排放了多少吨碳。
 
作为一名访问外国的内阁官员,他必须与至少一名工作人员、安全官员和先遣策划人员一起前往目的地。
 
因此,克里抵达天津后,他不得不召集一队用于安全目的的豪华轿车,这意味着这些轿车装有防弹窗和装甲,会比普通汽车消耗更多的汽油,从而导致更高的碳排放。
 
克里最近访华时似乎并不关心这些问题,他只想向中国官员说教(lecture)他们必须如何减少碳排放。他还提出了一系列要求,称拜登政府希望中国停止所有煤矿开采和对煤炭的投资。
 
中国官员知道克里来到他们的国家是为了传递白宫过度要求的信息,所以他们不允许他和他的随行人员进入首都。
 
他们让他去了北京附近的一个港口城市天津,让他待在一个空房间里。中国外交官没有在那里与他会面,他被要求通过电话会议与北京的官员交谈。
 
现在你可能会认为克里会关心他的尊严,并通知中国人他来中国了,所以他必须与官员面对面地会面。但他没有,他只是坐在椅子上假装友好地聊天,但他的表演并没有给任何人留下深刻的印象。
 
北京向克里和拜登政府明确表示,如果华盛顿寻求北京在气候变化问题上进一步合作,美国官员必须改善中美双边关系,这两个主要问题不能分开。
 
我们可以从《韩国时报》上了解更多有关克里在天津与中国官员会晤的情况。链接如下:


据《韩国时报》报道:
 
“中国外交部长王毅周三警告美国气候特使约翰·克里,恶化的美中关系可能破坏两国在气候变化问题上的合作。
 
中国外交部的一份声明说,王岐山通过视频告诉克里,这种合作离不开更广泛的关系,并呼吁美国采取措施改善双边关系。”
 
克里的天津之行几乎没有取得什么成就,人们不禁要问,为什么他不在华盛顿的办公室里主持Zoom电话会议?这样可以不增加任何碳足迹。


 
 
02



Mike Jonas


M.A. Mathematics, Oxford University, UK
英国牛津大学数学硕士
 
根据巴黎协议,每个国家都设定了自己的减排目标,但这是不具约束力的。中国为自己设定了在2030年之前迅速增加二氧化碳排放量的目标,然后着手建设数百座新的燃煤发电站以实现这一目标。中国“加速其碳减排”的想法是如此荒谬,以至于简直就是疯狂。另一方面,美国是为数不多的大幅减少二氧化碳排放的国家之一,这要归功于他们从煤炭向天然气的转变,而天然气的二氧化碳排放量比煤炭要少得多。



这个是2017年。然后是:



Nathan James 

正如托马斯·李(Thomas Lee)指出的那样,按人均计算,美国的表现比中国差得多。毕竟,中国的人口是美国的4倍。
 
我们必须记住,中国仍然是一个发展中国家,中国要赶上经济完全发达的美国还有很长的路要走。
 
为什么中国、印度或其他发展中国家不能享受与美国相同的生活方式?
 
然而,中国正在尽最大努力平衡其经济发展与环境责任。摆脱煤炭依赖需要时间;这不可能一蹴而就。
 
中国正在寻求核电,但这需要时间来建设。
 
到目前为止,中国是世界上最大的可再生能源生产国。


中国在电动汽车的使用和制造方面正在取得重大进展。


阅读 电动汽车生产:选定国家/地区
 
中国正在数百万公顷的贫瘠土地上重新造林,这就产生了一个巨大的森林碳汇(译注:carbon sink,是指通过植树造林、植被恢复等措施,吸收大气中的二氧化碳,从而减少温室气体在大气中浓度的过程、活动或机制)
 
中国已颁布政策,减少在主要城市中心行驶的汽车数量。
 
中国已经承诺在2060实现碳中和,我相信它会继续下去。
 
这里的关键是中国正在负责任地发展,我们为什么要要求中国停止发展呢?
 

Mike Jonas(答主) 

中国并没有停止使用煤炭,而是在尽可能快地建设燃煤发电站。它知道——并且我已经说过——它需要建造煤电站以获得可靠的电力。这一切都使中国将跟随欧洲和美国提高不可靠的风能和太阳能的比例的想法变得毫无意义。通过巴黎协议,中国正在愚弄西方。
 

Nathan James 

我注意到你在选择忽略我的其他观点:
 
Ø 中国庞大的核能发电计划
 
Ø 中国巨大的可再生能源生产
 
Ø 中国大规模转向电动汽车
 
Ø 中国的再造林计划
 
我想你无法反驳这些。
 

Mike Jonas(答主) 

你可以看看总数。中国的核能发电量依然很小,约占总用电量的4%。可再生能源的发展已经停滞不前。电动汽车在总量上仍然很小众,但由于存在40%的强制生产量要求,未来有望继续增加。重新造林计划是一项伟大的倡议,这确实令人印象深刻,而且确实值得他们去做,但它根本不会减少二氧化碳。
 
人均二氧化碳排放浓度听起来很合理,但事实并非如此。在我的工作日里,我会做大量关于效率的工作,有一条简单的压倒一切的规则——最大的项目最重要。中国的人均排放量可能比美国低,但其总排放量却比美国高,它们的排放量现在比所有西方世界的总和还要多。美国可能做的任何事情都会消失在中国的煤炭使用增长中。
 
但你不需要在中国问题上对我采取防御姿态。我经常说,中国在愚弄西方。中国正在非常明智地建设燃煤发电站,因为他们知道他们对可靠电力的需求。让我再说一遍——中国正在做的事情是非常明智的。在这方面,我站在他们一边,我希望西方能够醒悟,但中国的数据表明西方是错的。
 

Nathan James 

你说的很公平。我们都同意中国有发展的权利。不幸的是,任何发展都是以环境为代价的。
 
我们应该赞扬中国至少在努力平衡发展与环境责任的关系。


Mike Jonas(答主) 

我们意见一致。
 

Thomas Lee 

与中国和其他国家相比,美国在减少二氧化碳排放方面还有很长的路要走。
 
与世界上几乎所有国家相比,包括发达国家和中国,美国的人均二氧化碳排放量是世界上几乎所有国家的两倍以上,这是十分荒谬的!



 
 
03



On Hiatus


Skeptical person who believes in the Scientific Method,Lives in New York City
相信科学方法的持怀疑态度的人,生活在纽约市
 
中国的排放量没有减少,它们正在增加。
 
美国经济的碳密集度比中国低3.6倍,而且差距越来越大。截至2020年,尽管其生活水平要低得多,但中国的排放量实际上高于整个发达国家的总和。中国对煤炭的持续投入在很大程度上使其成为了全世界碳排放唯一最大的贡献者。到目前为止,这也是最容易修复的,中国需要停止补贴使用煤炭(事实上,还要惩罚使用煤炭)。
 
每个关心气候变化的人都应该要求中国减少排放,包括在中国的那些人。


 



END





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关键字:中美关系,克里,克里的天津之行 专题:中美关系责任编辑:管理员
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文章评论

表情

  • 四海翻腾

    都是一群对政治没有敏感性的人,克里号称是来谈气候减排的,那么在天津就真的只是谈气候减排????

    2021-09-13 12:52:26 回复

  • fxjhnet

    我们不不需要美国这个差生对中国这个优等生的指导,差生不应该成为这个世界的负担,这才是中美应该关注的。

    2021-09-09 09:46:04 回复

  • 不存在的骑士

    我就想问了,中国人是不是人,凭什么你美国人可以过更好的生活,中国人就不行。——丁仲礼院士

    2021-09-09 08:13:54 回复

  • 恭六亲王

    中国全面改用天然气,那么世界天然气的缺口有多大

    2021-09-09 07:51:10 回复

  • pkwopawho

    哎,嘴皮子一碰,新能源发展就停滞了,新能源车也不行了,植树造林更是一点卵用也没有了

    2021-09-08 08:14:35 回复

  • kyucx1985

    呵呵了,大美利坚同志在产业空心化如此严重的情况下,人均排放量依然是我们的两倍多,可见美国佬平时生活就是浪费惯了。想要求全世界都减排,美国佬自己先做个榜样吧至少,而不是其他国家减少,你美国佬依然大大咧咧,凭什么。

    2021-09-07 20:38:25 回复

  • onlookor

    美国佬如果真能做到不买中国货,中国的碳排放可以降到比美国更低。

    2021-09-07 19:27:20 回复

  • xdr311

    理由就是仍觉美国有资格从实力地位出发来双标,结果一次次徒劳无功被打脸,也许这种习惯需要一个长期过程,其中更需要铁与血来浇灌

    2021-09-07 15:42:21 回复

  • 钱主

    来自动物园里的吠嘷。

    2021-09-07 14:52:25 回复

共 10 条评论,查看全部
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