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都知道电动汽车是未来，为什么是中国抢了先手？中国什么时候才能像高铁一样拥有世界知名的汽车品牌？

译者
少司命
字号： A-AA+ 2023-06-28 15:57:58

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都知道电动汽车是未来，为什么是中国抢了先手？中国什么时候才能像高铁一样拥有世界知名的汽车品牌？


01


传统观点认为美国的地理环境（居住得太分散）以及美国人对大卡车和SUV的喜爱抑制了人们对电动汽车的接受度，因为目前电动汽车的体积更小，行驶距离更短，这是事实。
但也存在另一个事实，即美国的政治制度深受资金的影响（尤其是来自企业的资金）。直到最近，石油公司还在最富有的公司名单上占据着主导地位并向支持其事业的政客免费捐款。它们确实做到了，它们支持的人不仅当选了而且还继续向相信政客而不是科学家的民众传播关于电动汽车的错误信息和宣传。这是一个极其有问题的体制，但不幸的是我们将为此付出的代价是我们的汽车工业（也许正在逆势而行的特斯拉和Rivian除外）。与那些真正认真考虑转向电动汽车并看到转向电动动力系统的巨大好处的国家相比，美国的汽车工业将处于次要地位……也许这不会发生在下个季度，但几年后肯定会发生。

02


因为西方世界擅长内燃机，这是一件中国从未真正征服过的东西。虽然中国拥有几十家汽车制造商，它们生产的汽车比其他任何国家都多，但它们依靠的是外国的技术和外国的发动机，即使在今天，它们仍然对外国汽车公司忠心耿耿。由于中国汽车公司使用的发动机大多是进口的，所以我们所看到的中国汽车产业的成功只是海市蜃楼。
电动汽车与内燃机汽车完全不同，电动汽车是中国汽车产业的救星，是中国汽车产业能够在这千载难逢的机会中超越所有西方和日本汽车制造商的难得的也是唯一的机会。
多年来，中国一直在悄悄地将所有资源投入电动汽车产业，现在它在该领域的许多子类别中处于领先地位，最关键的是：电池。虽然中国公开在做，但没有人注意，因为它们都在忙着抨击中国。
西方和日本在内燃机方面过于成功，以至于它们无法转向这一新方向，因为它们所有的收入都来自内燃机汽车。

03


直到最近30年左右，汽车才在中国普及。如果他们想驾驶化石燃料汽车，车型的选择就太多了，中国的汽车市场已经如此成熟，以至于打造一个中国品牌几乎没有意义。取而代之的是，他们购买了沃尔沃并开始生产符合中国偏好的沃尔沃车型。
随着特斯拉的到来，一切都改变了。突然间，最高政|治层决定将设计和制造电动汽车和公共汽车作为中国的优先事项，深圳市成为了一个出租车和公交车几乎完全电气化的试验场。
今天，这个问题可以反过来问：为什么美国只有一家像样的电动汽车全球品牌，而中国有蔚来、比亚迪和极星这些很快在西方家喻户晓的品牌？


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关键字：电动汽车,中国电动汽车发展,中国电动汽车品牌,中国电动汽车知名品牌 专题：中国制造责任编辑：管理员
来源：https://www.quora.com/Why-is-China-beating-the-U-S-in-electric-vehicles https://www.quora.com/Why-is-the-USA-behind-Europe-and-China-in-the-adoption-of-electric-cars-See-attached-link-to-a-PEW-paper https://www.quora.com/In-China-almost-all-small-vehicles-scooters-mopeds-motorised-carts-run-on-battery-for-decades-Why-didnt-the-Western-world-adopt-this-technology https://www.quora.com/Why-can-China-build-a-high-speed-railway-but-have-no-famous-local-brand-car
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