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Quora:印度发展至今,有没有哪些已经或即将超过中国的市场和产品?

译者
少司命
字号: A-AA+ 2023-12-13 14:34:19

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Quora:印度发展至今,有没有哪些已经或即将超过中国的市场和产品?
本文译自Quora,原标题:Is there any market where India has or will soon outprice China?

01


Sajid Khan


Mgr. Data Operations, leading a team of web research analyst,Lives in Mumbai, Maharashtra, India
数据运营经理,领导一个网络研究分析师团队,生活在印度马哈拉施特拉邦孟买
在某些市场上,印度的某些商品或服务的价格可能低于中国。然而,很难对印度和中国的商品和服务价格一概而论,因为价格会因多种因素(包括劳动力成本、原材料、运输和其他因素等)而有很大的差异。
总体而言,中国的制造业比印度规模更大、更发达,这可能使其能够以更低的成本更高效地生产商品。不过,印度的经济规模也很庞大且在不断增长,它也是包括纺织品、药品和软件在内的多种商品和服务的主要生产国。因此,在某些市场上,印度有可能为某些商品和服务提供比中国更低的价格。
同样值得注意的是一国出口的产品在国际市场上的竞争力取决于多种因素,包括其生产的商品和服务的质量、生产流程的效率以及经济的整体竞争力。印度和中国都成功地向其他国家出口了各种商品和服务,两国都是全球经济的主要参与者。


02


Start Sameer


Business Anaysis at Max Life Insurance (2020–present)
Max Life Insurance业务分析(2020年至今)
印度和中国确实只在少数几个市场存在正面竞争,以下是对这些市场的概要和一些其他见解:
1.低档自行车:在零售价低于220美元(18,000印度卢比)的低档自行车市场,印度占据了20.75%的全球市场份额,紧随其后的是中国的20.14%,而越南则以33.36%的市场份额遥遥领先。在中档自行车(售价在220美元至1200美元之间)方面,中国以66.55%的份额占据主导地位,而在高档自行车(售价超过1200美元)方面,德国以31.34%的份额遥遥领先。印度在这两个高端市场的份额均不足1%。
2.两轮车:印度在中档两轮车(价格在2,600美元或以下)市场上占据着30.85%的市场份额,而中国的市场份额约为7.27%。在高端市场,日本占据了主导地位,其市场份额额为22.42%,其次是德国的17.03%。
3.综合服务:印度在综合服务领域表现突出,尤其是在信息技术服务和软件服务方面,其市场份额为34%,超过了中国的8.63%。
我们必须认识到中国的竞争优势往往在于它提供各种质量和价位的产品的能力,这使得其他国家很难在价格上超越中国。例如,中国生产的凉鞋的价格从59美元的高端款式到低至4美元的平价款式不等,这使其能够与从意大利到孟加拉国的各个国家竞争。同样,中国领先的自行车品牌可与德国和台湾地区的制造商正面交锋,而其低端自行车则可与售价约为 150美元的印度产品竞争。此外,在智能手机市场,中国的一加手机正在与三星和苹果等品牌竞争,但同时中国也推出了与泰国的品牌竞争的45美元的低价手机。

不同细分市场的产品质量和定价的多样性使得其他国家很难与中国进行有效的竞争,这种跨市场的广泛做法为中国在全球经济格局中赢得了重要的地位。


Saint

我认为印度也是纺织业的强国,甚至中国也从印度采购纺织品。

Priyank Mohan

我们印度人什么都不擅长。
印度所谓的创业公司基本上都是西方商业模式的模仿者,服务业也是如此。
在印度的所有行业中,我们都没有一家公司能够称霸全球,没有。
虽然我们有独特的想法,我们有聪明的头脑。
但如果这些聪明才智只会得过且过,那它们又有什么用呢?[笑哭了]

Neil Trilokekar

印度是医药市场的领导者,但所有的原材料都来自中国......这是怎么回事?

Jacc Douglas

快速、可持续的服装业制造平台 - Fashinza
中国的纺织业位居世界首位,其规模是印度的近10倍,印度排在其小邻国孟加拉国之后。

Goolge Ggv

印度的廉价劳动力的成本(不是技术、技能、专业知识,所有这些印度只能梦想)将低于中国,这是印度斯坦的胜利!![笑哭了]

Jman Y

我怀疑世界不知何时就会走向人工智能和自动化。在中国,从机器人酒店管家到无人驾驶出租车,我到处都能看到科技的影子。这太可怕了!


03


Kanthaswamy Balasubramaniam


Lawyer,Lives in Chennai, Tamil Nadu, India
律师,生活在印度泰米尔纳德邦金奈
只有极少数市场。
自行车 - 零售价低于220美元(18000印度卢比)的低端自行车,我们的全球市场份额为20.75%,中国为20.14%,越南为33.36%。
在中端市场(220美元至1200美元),中国占据了66.55%的市场份额,而在高端市场(大于1200美元),德国占31.34%的市场份额。
印度在这两个市场的份额均不足1%。
两轮车--在中档两轮车(2600美元或以下)市场,我们占据了30.85%的市场份额,而中国仅占据约7.27%的市场份额。
在高端市场,日本和德国分别占据了22.42%和17.03%的市场份额。
各类服务 - 印度的各类服务的市场份额为34%,超过了中国的8.63%,这包括信息技术服务和软件服务。
就是这样。以上这些是两国之间存在基本竞争的少数市场。
当然,印度在医药市场占有很大的市场份额,但中国并不涉足这一领域,而是更倾向于在 APU(原材料)市场占据主导地位。
同样,印度销售的中档纺织品更多,但中国的奢侈品牌纺织品的销售量几乎是印度的六倍。
问题是你不可能那么容易在价格上超过中国。
中国将以50种价格提供50种不同质量水平的产品,因此很少有国家能与这种多样性水平相抗衡。
中国以4-59美元的价格出售凉鞋。因此,它在与从意大利到孟加拉国的所有国家竞争。

同样,中国的顶级自行车品牌正在与德国和台湾地区竞争,而其最低端的自行车则以150美元左右的价格与印度竞争。

同样,中国的一加手机正在与三星和苹果竞争,但其售价45美元的手机却在与泰国品牌竞争。

它就是一片大海。


Lim Ahmat

事实上,与苹果和三星竞争的其实是华为而不是一加。

Om Ghugare

哦,我不知道......我只想想问问,难道一加手机在旗舰市场和中端市场不比华为更好吗?

Aaditya Raj Sinha

我们只能在安全套市场上与他们竞争,因为我们的人口将来会超过他们。[笑]

Naresh Kumar Chandrasekaran

我使用的是中国制造的“捷安特”自行车。中国是世界上最大的中高端自行车/脚踏车生产国。就摩托车而言,我们的大多数100cc摩托车(如splendor牌)使用的都是相同的日本发动机,但发动机部件不太可靠,希望在这方面做更多的创新,让我们自然而然地主宰市场。

Deepak Patil

那么,究竟有哪个国家有机会与中国的这一巨无霸抗衡呢?
印度如何发展才能对抗这个超级高效的怪物?

Kanthaswamy Balasubramaniam(答主)

为什么要“对抗”呢?
印度可以追求自己的发展。

Salim Ahmed

我同意。
是的,独立的心态意味着摆脱思想的奴役,“对抗”意味着我们被其他人占据了主导地位。此外,真正的独立心态意味着我们没有竞争意识,我们不向他人学习,也不想向他人学习。
然而,独立的心态并不能保证正确性,但它却是寻求正确的途径。卓越比正确容易得多,因为我们人类有需求。如果没有持续的卓越行动,正确就无法带来切实的益处。
对我来说,绝对正确且不会造成压力的就是上帝的旨意。

SriTeja Jeedigunta

我认为,如果印度转向创新,那么它不需要太多时间就能超越中国。我见过印度的鲨鱼坦克(shark tank),它们的很多产品都很独特而且非常有用,其中一些产品瞄准的是国际市场。我认为如果这种情况能够反映在全国范围内,我们将在十年内超越中国。

Kanthaswamy Balasubramaniam(答主)

没有可能的。
中国的规模是多年积累起来的。
虽然进行了许多创新,但我们缺乏足够的市场来消费这些创新,我们还没有足够的支持来走向世界。
我们需要的是更多在博览会和技术展上进行推广的资金,而不是付钱给Ranvijay或Shakti Kapoor(译注:应该是前文shark tank的CEO)

Akshay Metry

鲨鱼坦克(shark tank)的大多数产品都是西方已开发产品的复制品......
这些产品就像“给一个漂亮的模特化妆,让她看起来像一个新模特”...
仅此而已。

Prabakar Santanam

我来提供一个视角。虽然印度的火车比中国的火车慢很多,但是印度的空调软卧车厢或第三等空调卧铺车的票价约为中国非子弹头列车票价的10%至25%。
印度拥有当今世界上发展最快的地铁系统并将很快成为世界上最大的地铁连接国--其成本只是中国此类系统成本的一小部分。
印度的数据和移动连接成本仅为中国的几分之一,但我们仍处于4G阶段,而中国已迈入5G时代。如果中国允许公开竞争,印度人将在移动互联、数字支付、个人身份识别和相关数字服务、数字支付等领域淘汰中国企业。
在国家公路建设方面,印度前不久在一年内新建公路的速度上超过了中国。
虽然中国人做得很棒,但在很多领域,印度人都领先于中国人。




END






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